01.11.2020
MAN Truck & Bus bringt mit seiner Elektro- und Wasserstoff-Roadmap die CO2-freien Mobilität auf die Straße. Hierzu schließt das Unternehmen mehrere Partnerschaften.
„MAN Truck & Bus: Elektro- und Wasserstoff-Roadmap“ weiterlesenErste Wasserstoff-Tankstelle in Zofingen
25.10.2020
Seit Mitte Oktober bietet in Zofingen die erste AGROLA Wasserstoff-Tankstelle der fenaco-LANDI Gruppe grünen Wasserstoff, welcher zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien stammt. Es ist erst die dritte öffentlich zugängliche H2-Tankstelle in der Schweiz.
„Erste Wasserstoff-Tankstelle in Zofingen“ weiterlesenWas hat das Heilig’s Blechle mit Hylix B zu tun?
24.10.2020
So wird aus dem Diesel- ein Brennstoffzellen-Lkw, europtransport.de berichtet über den Hylix-B-Lkw.
„Was hat das Heilig’s Blechle mit Hylix B zu tun?“ weiterlesenVerbrenner vor dem Aus?
29.09.2020
Die Krise der deutschen Autoindustrie /
Frontal 21 (ZDF) zu Besuch bei EFA-S (Hylix-B)
Umrüstung auf Elektroantrieb verlängert Fahrzeugleben
23.09.2020
Umweltminister Franz Untersteller und JIN begutachten den Umbau des 26 Tonnen schweren Hylix-B-Lkw zum Wasserstoff-Fahrzeug
„Umrüstung auf Elektroantrieb verlängert Fahrzeugleben“ weiterlesenEFA-S: Elektroantrieb in UPS-Fahrzeugen
10.09.2020
Was ist an Elektromobilität in der Paketzustellung möglich?
„EFA-S: Elektroantrieb in UPS-Fahrzeugen“ weiterlesenAutoTruck
30.07.2020
Vollautomatischer Verteiler-Lkw (18 Tonnen) für Automatisierungszonen
Lkw werden in Logistikzentren derzeit personalintensiv durch Fahrer*innen bzw. sonstiges Personal bewegt. Dabei sind primär zwei Hauptaufgaben zu erfüllen:
- Pendelfahrten: Fahrzeuge pendeln zwischen zwei dicht beieinander liegenden Standorten, um Waren und Güter zwischen Produktions- und/oder Lagerhallen zu transportieren. Dabei können die Standorte sowohl durch private als auch durch öffentliche Wege verbunden sein.
- Rangierfahrten: Fahrzeuge rangieren im Logistikzentrum, um Waren anzuliefern oder abzuholen. Meist muss die Fahrerin bzw. der Fahrer schnell und exakt an Verladerampen andocken.
Die Nationale Wasserstoffstrategie
Wasserstoffbus – Testphase in Hannover
02. Juli 2020
Die Nahverkehrsunternehmen ÜSTRA und regiobus testen in Hannover ab dem 29. Juni 2020 einen Wasserstoff-Solobus der Firma Solaris. „Unsere Fahrerinnen und Fahrer prüfen, wie sich das Fahrzeug im Linienbetrieb bewegt und wieviel Energie es verbraucht. Außerdem wollen wir erste Erfahrungen rund um den Betankungsprozess und mögliche Auswirkungen auf die Werkstatt sammeln“, erläutert Denise Hain, ÜSTRA Vorständin Betrieb und Personal.
„Wasserstoffbus – Testphase in Hannover“ weiterlesenWasserstoff-Lkw mit 27 Tonnen im Einsatz
08. Juni 2020
Seit Anfang April befindet sich ein 27-Tonnen-LKW von VDL mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb in seinem ersten Praxiseinsatz. Im Rahmen des EU-finanzierten Projekts H2-Share erobert er die niederländischen Straßen.
„Wasserstoff-Lkw mit 27 Tonnen im Einsatz“ weiterlesen