26.05.2020
Drei Fragen an Lennard Schwidurski, Hochschule Esslingen
Was ist Ihr Aufgabenbereich im Reallabor Hylix-B?
Mein Verantwortlichkeitsbereich umfasst das Thermomanagement. Dazu gehört die Kühlung der Brennstoffzelle und Komponenten, sowie das Beheizen des Fahrgastraumes.
Die Brennstoffzelle kann mittels Wasserstoff und Sauerstoff Strom erzeugen. Dabei entstehen große Mengen an Abwärme, die abgeführt werden muss. Dazu nutzt man – wie im Auto – einen Kühlkreislauf. Im Gegensatz zum Verbrennungsmotor haben wir spezielle Anforderungen an z.B. die Materialien im Kühlkreislauf.
Woran arbeiten Sie gerade?
Aktuell arbeite ich daran, mit unseren Partnern aus der Industrie, die korrekten Teile für das Thermomanagement auszulegen und zu beschaffen. Meine Hauptaufgabe ist die Simulation des Kühlkreislaufes. Mit dieser Simulation sollen Optimierungsmaßnahmen aufgedeckt werden und unterschiedliche Szenarien getestet werden. Das setze ich in meiner Master Thesis um. [Anmerkung: Herr Schwidurski ist im Projekt HYLIX-B im Thermomangement verortet und schreibt dort seine Masterarbeit.]
Welche Phase des Reallabors wird für Sie die spannendste?
Die spannendste Phase steht mit Sicherheit noch bevor! Erste praktische Tests werden zeigen, ob die theoretischen Berechnungen korrekt waren.
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